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在众多造车国企中,大家比较熟悉是传祺、奔腾、荣威、风行等,而北汽却很少被人提起,其实也难怪,北汽最早是以军工制造出道的,旗下很多车型一直走的是“硬派”路线,虽然产品技术等级更高,却与主流市场存在脱节,因此很难引起大家注意。
好在北汽及时发现问题,去年整合成新的乘用车公司,同时启用了新的品牌LOGO,首款SUV北京X7上市三个月销量就突破10000台,在竞争惨烈的10万级SUV市场算是为北汽争光了。
虽说北汽是一家比较资深的自主车企,但在乘用车领域知名度还算太高,特别是在10万级SUV红海市场,想要搏除圈还必须拿出十足的诚意才行。先来看它的外观,现在国产车的外观越来越好了,北京X7的设计师似乎更加大胆一些,更多超前的流行元素被融入进来。“大都致美”设计语言下,北京X7线条勾勒更加大气灵动,大嘴式中网搭配纤细的日行灯带碰撞出强烈的视觉冲击力。
侧面同样不缺设计感,流畅的腰线诠释出北京X7大气优雅的气质,还有同级罕见的隐藏式感应门把手,未来感走在同级前沿。尾部线条比较饱满,立体式贯穿尾灯营造的科技感满满。
来到车内,映入眼帘的三块液晶屏是北京X7科技感最佳的表现,大屏显示效果细腻还都是触控屏幕,三屏信息联动既实用、又好玩。年轻人的座驾怎能少了“未来感”?北京X7车载智能互联功能丰富,像什么AR实景导航、APA 5.0智能泊车、人脸识别和L2级智能驾驶等都一应俱全,还可以与车机对话,沉浸式体验非常受年轻人喜欢。
北京X7定位为“大五座”紧凑级SUV,它的长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距也达到2800mm,说它是中型SUV似乎也不为过,放在哈弗H6、CS75 PLUS和博越这些紧凑级对手中,绝对算得上是大块头了。做工也没得说,身体触及到的地方感觉比较紧实,还能保证十分柔软的触感,1.32平方米超大天窗让后排乘客也能享受到秋日午后和煦的阳光了。
再看动力系统,北京X7搭载一台1.5T直喷增压发动机,峰值功率和扭矩分别为188马力和275牛米,能保证动力充沛的输出,再搭配品质可靠的6速手动和7速湿式双离合变速箱,瞬间可以感受到澎湃的推背感。油耗方面也不会有太大压力,官方给出的百公里参考油耗为6.8L,实际使用中可能会高1-2升,总的来说算是非常省油的表现了。
作为新生品牌, 10.49-14.69万的定价很亲民,搭载“板悬”的吉利豪越都11万起步了,而且首任车主可以享受到终身免费保养+终身免费质保的“双免”服务,是否诚意满满呢?
写在最后,北汽如今已放弃了原来的绅宝品牌,继任者北京X7焕然一新,带来了很多的优点:内外更加时尚精致,还有更智能的配置,空间表现尤其是亮点,10万出头就能得到,北汽这次做对了。对于这样一款SUV,你是否动心呢?
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