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炎炎夏日就要来了,我们经常面临着开窗还是开空调的选择。有不少车主认为,采用关空调开窗的方式,既能防止空调病,而且更省油;但也有人认为,开窗会增大风阻,反而会加大油耗,关窗开空调既能防止粉尘入侵,油耗也不会增高。
那究竟是“开窗关空调”还是“关窗开空调”省油呢?答案就在文中。
为啥低速开窗更省油
这还要从汽车空调的运行方式开始说起。汽车上的空调制冷是通过压缩机来进行的,而车载空调压缩机是通过皮带与发动机曲轴进行连接,从而获得能量来源。相比之下,排量越小的车辆,在开启空调后动力损失也会相对较大。
并且当发动机在低速工况下工作时,发动机提供的扭矩是有限的,因此必须加大喷油量才能维持转速、带动压缩机工作,所以发动机油耗自然会升高。
除了低速行驶外,怠速时开空调也会影响发动机的最大功率输出,甚至会出现动力不足的情况,严重时还会导致发动机熄火。
为啥高速开空调更省油
这就得先从空气阻力说起。根据空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2,其中C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。由此可知,当其他条件保持不变的情况下,空气阻力将随着车速的增长而成倍增长。
那么在高速行驶的情况下,面对本已经非常巨大的风阻,倘若再打开车窗,就相当于增加了车辆的风阻系数,带来更大的风阻,也就消耗了更多的燃油。
而经过无数的实验之后发现,开窗和开空调的临界速度大约为60-70km/h。也就是说,在这个时速之下,开窗会更省油;而超过这个时速,则是开空调更加省油。
补充:对于自动挡的车不仅冬天需要热车,夏天同样需要只是减少热车的时间,热车需要让车动起来,这样对整车有好处还省油。在日常行驶时要学会滑车(注意:千万不要空档滑车!自动档空档滑车太危险了)最好在D档滑车,这样在下坡或城市道路上保持车距时使用滑行会减少油耗,学会用油门控制速度,不用刹车控制速度。了解一些省油小技巧,养成良好的用车习惯,即养车又省油。
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