新款Q5L/全新奇骏/换代汉兰达，将上市的重磅SUV

火热的夏天就要来了，SUV市场也进入了白热化的竞争当中。不说你可能不知道，你们平时关注的那些重磅SUV，终于要上市了，而且就在近期！感觉幸福来得太突然，年后还手握二三十万预算左看右看的，一下子蹦出了这么多硬核干货，像小升级大面子的新款Q5L、搭全新1.5T动力的换代奇骏、以及在广州地区能上节能指标的换代汉兰达，憋了这么久久等不就为了买心仪的那辆么。

“好饭不怕晚”，从相关渠道了解到，全新东风日产奇骏车型或将在7月份左右上市。奇骏是SUV界的老江湖，它的换代也是看准了时机。全新一代奇骏的确是有备而来的，它基于CMF-C/D平台打造，全新的内外设计等，搭载1.5T可变压缩比的发动机等。

一句话概括，新一代奇骏变得更大更省油更智能，想买SUV的你，还有什么不满意的？

作为一款全新的换代车型，全新一代奇骏已经在北美上市，无论外观还是内饰，到动力都变化巨大。而且，北美上市的全新一代奇骏车门还采用了回收铝材等环保材料制成，更环保。

全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条开口加大，中部为蜂窝状进气格栅，分体式LED大灯组，3D信号灯尾灯，强化力量感和辨识度。同时，全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等，更显个性气质。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，较上代车型相比尺寸有所增加，并将保持5座和7座两种座舱布局。

车内的变化也是翻天覆地，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。

据悉，国产新一代奇骏将全系标配ANC主动降噪系统，而高配版车型搭载的8英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸的抬头显示系统（HUD），可实现三屏联动，科技感和逼格提升明显。

动力部分，新一代东风日产奇骏搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压三缸发动机，传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统。

自打海外中期改款的奥迪Q5发布后，小编就一直隔着屏幕在流口水，这车也实在太帅了。虽然，相对现款车型，在外观上最大的变化是换了一个前脸，但这个小小的升级，却换来了更大气的外观和更霸气的视觉感受，都是大大的面子啊！

最新消息，新款奥迪Q5L将在5月底上市，等了这么久，这回不会再放大家鸽子了吧。

海外中期改款的奥迪Q5外观设计，终于出现在国产新款Q5L上了，一下子年轻了不少。中网更换为最新的八边形样式，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅；两侧头灯组虽然轮廓没变，但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致，并支持动态光语。

值得一提的是，新款Q5L还提供了S line运动套件和Advanced line豪华套件，其中豪华套件中网则为垂直镀铬饰条，而前后包围防擦护板由黑色变为银色。

全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样，都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局，让运动特性进一步加强。

新款Q5L配置也得到升级，带有3D声场的Bang＆Olufsen音响系统、无线充电、全车多色氛围灯等一应俱全；而安全配置上，新车升级最新的驾驶员辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统等。

动力上，新车将延续现款布局，继续为2.0T汽油引擎+12V轻混（40 / 45TFSI）、以及2.0T+电动机（55TFSIe）等动力。

对于终端而言，4月底上海国际车展上，全新一代汉兰达的亮相，相当于已经上市了。即使价格、配置未出，但依然抵挡不了消费者的购买热情，想买汉兰达的，根本就不会和你算价钱。你说这是饥饿营销也好，供求关系也罢，汉兰达这个名字，依然是国内车市一个罕见的现象，想抄底买现款的消费者，还是去看看新款吧，因为新款现在下订，不用加价哦。

全新一代汉兰达已经出现在4S店展厅里，你知道它有多火吗？展厅里的还不是正式量产车，仅仅是厂家的展车在店里待了3天，但广州地区这家4S店，已经收到了近50名交了“诚意金”订车的消费者！要知道，全新汉兰达连价格、配置啥都没有，新车要7月才上市，现在订的话完全是“楼花”，居然还有这么多人下订，实在惊人。

全新汉兰达延续海外版设计，同样基于TNGA-K平台打造，而动力搭载2.5L混动总成，并将在广汽丰田第四生产线投产，整体规划年产能达到9万辆。

虽然平台换了，但全新一代汉兰达保持了威武雄壮的身材。但在细节处理上更加精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达还是个有肌肉的大块头。

全新汉兰达的车内布局变化非常大，有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通。

国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间。