开启交付的高合HiPhi X，能比肩奔驰吗？

日前，华人运通高合汽车宣布正式开启HiPhi X全国车主交付季，全面开启高合HiPhi X创始版的批量交付。车主们可在各个城市的高合交付中心喜迎爱车或者预约送车上门交付服务，未来也可选择在高合城市精品工厂用户中心交付。5月8日，来自全国12座城市的高合创始车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式，高合汽车位于上海、北京、广州、深圳、杭州、盐城等多地的交付中心也开启运营。

作为华人运通的首款产品，高合HiPhi X的起售价高达57万，最高配达到80万元。而在最近的上海车展上，高合HiPhi X则在豪华电动车的层面上遇到了自己需要硬碰硬的对手——奔驰在这次上海车展带来了全新的EQS，终于把豪华的战火燃进了电动车层面。

尽管目前奔驰EQS还没有实车可以体验，但是单凭奔驰一贯以来对“豪华”的深刻理解，就已经足以让我们期待奔驰EQS和高合HiPhi X的正面交锋了。

从尺寸上看，奔驰EQS在轴距和车长上都要略胜一筹，但两者其实也相差无几。奔驰EQS是豪华轿车，而高合HiPhi X对自己的定位则是更加新潮的“超跑SUV”，这种定位上的区别带来了两辆车在尺寸上稍有不同的感受，风阻系数也有差距，不过整体来说都是体验感和舒适度都是非常出众的。

更加有趣的是，高合HiPhi X和奔驰EQS还非常有默契的都在自己的大灯上做了文章。高合所谓的“全球首个可进行自定义数字灯光系统”一直以来都是自己引以为傲的。260万颗可独立运行的微反射镜和1716个LED光源看起来密密麻麻，极其复杂。高合则把它们玩出了新花样，不仅能对外界环境进行感知，也能在夜间为驾驶员提示前方障碍物。

并且大灯的显示内容可以自定义，也就是说无论是表白、求婚还是庆祝生日，高合都提供了一种新的浪漫形式。

相较之下，奔驰EQS的前灯组采用了智能数字大灯，每个灯组带有两个全息透镜模块。其实也有非常不错的体验感，只是在高合HiPhi X面前就显得稍微“朴素”了一些。一贯善于营造氛围的奔驰居然在这个环节上小负一环。

高合HiPhi X另外一个完胜奔驰EQS的地方肯定是大家现在都听过的“六扇门”设计。尤其是这个可进化全电动NT展翼门，打开时像极了变形金刚。其车门带有人脸识别系统，当车主走进车辆时，HiPhi X会主动将车门开启至适合的角度，仪式感满满。

不过进入到内部，虽然高合HiPhi X其实也下了功夫，但是奔驰EQS的确给出了足够震撼的答案，让高合HiPhi X的三块大屏看上去“普通”了。

在座舱里，奔驰EQS给到到的是一个56英寸的三维曲面屏，豪华+科技的双重气息瞬间被拉满。目前这种贯穿式屏幕的设计已经越来越多被用在各类座舱内，单这其中还是奔驰EQS的最震撼。配合着最新的MBUX系统，奔驰EQS还可以自主学习，车主不需翻页、滚动菜单或者操控指令，中控屏就能主动分析并推送相关功能组件。

在大家很关注的动力和续航方面，两辆车又一次出现了平分秋色的局面。高合HiPhi X全系统一动力和续航，电动机最大功率440kW，峰值扭矩820N·m，百公里加速仅3.9秒，最大续航里程为550公里。

奔驰EQS则有两种动力版本可选，入门级车型电动机最大功率为245kW，峰值扭矩为550N·m，旗舰级车型最大功率为385千瓦，峰值扭矩为828N·m，百公里加速为4.1秒。不过，最新消息称奔驰EQS将搭载容量为108.7kWh的电池组，续航里程可以达到770km，而且有可能为WLTP工况，这个优势非常明显。

写在最后

高合HiPhi X在内外观设计上勇于打破传统框架的限制，大胆将想象与创新来为新车赋能。高合汽车不仅有着造车新势力的敢为天下先的气魄，同时团队在汽车行业深耕多年，有着良好的造车底蕴和技术积累。优秀的设计、十足的用料、全面的配置，高合HiPhi X在各个方面都处于行业的一流高度，足以比肩奔驰EQS，我们也期待品牌后续带来更多让人心动的新车。