起亚，再不努力就晚了！
最近陪朋友去东风悦达起亚4S店看新K5凯酷，车子还是不错的，但让我印象深刻的就是店内太萧条了，基本上就只有零星几个顾客，销售的状态也是非常“萎靡”。
其实这也确实不能完全怪销售，K5凯酷明明有着不俗的实力，但每个月的销量“稳定”在几百台，现在起亚的销量完全就靠拉皮的智跑以及走性价比路线的K3跑点量，这对于起亚来讲确实不是一个好现象。
根据数据显示，东风悦达起亚在2016年时经销商的数量达到了620家，不成想那就是起亚的巅峰，截止到现在为止，能在起亚官网显示的经销商数量只有411家，足足少了200多家，并且还有媒体透露，起亚有85%的经销商都是处于亏损的状态。
就在刚刚过去的4月份，根据东风悦达起亚提供的数据可以看到，起亚在4月份的销量同比下降了46%，要知道去年同期可是还有疫情的影响。
不仅如此，根据乘联会发布的数据，东风悦达起亚在今年第一季度的表现同样不及去年的疫情时期，整个第一季度起亚的销量仅为36768辆，较去年同期下降了4.41%。
你们觉得起亚这是怎么了？
