是什么能让新宝骏RM-5成为爆款 细细解读

外观方面，新宝骏rm-5在延续“星际几何”的家族式设计语言下，进行了全新设计，整体线条流畅，采用的是分体式大灯组，点亮之后科技感非常强，车身侧面线条舒展，搭配双色车身，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车尾尾灯组采用分体式设计，并与中间的镀铬饰条相融合，整车尾部层次分明。

新宝骏rm-5内饰采用蓝灰拼接配色，配合8色可变氛围灯及全方位软材质包覆。炫酷3d全液晶仪表科技感十足，中控大屏采用了10.25寸悬浮式设计，显示效果清晰，ui界面清晰，内容也足够丰富。同时，新宝骏rm-5还搭载了新宝骏车联网。

新宝骏RM-5的车长4705mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RM-5的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RM-5的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

新宝骏RM-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。

新宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、车道保持、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过新宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RM-5最满意的是它的空间大，另外空间大、空间大也都是大家喜欢它的点。