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就在昨天（5月10日），奔驰正式发布了EQT概念车，虽然新车目前尚处于概念车阶段，但距离未来的量产车已经非常接近了。有消息称，新车将有望今年内正式量产，并于2022年上市销售。
新车定位于中型MPV，尺寸上明显小于奔驰V级。值得一提的是，新车将由奔驰和雷诺-日产-三菱联盟合作开发，与雷诺Kangoo属于同平台车型。具体来看，新车在前脸部分保持了奔驰EQ纯电家族的设计语言，但同时两侧大灯的尺寸进一步缩小，中网的面积进一步加大，显得更具未来感。
虽然是一台纯电动车，但这台EQT依旧有着大面积的星辉格栅，透露着浓浓的奔驰味道。
来到车尾，新车的设计就变得简洁了许多，整台车的造型还是偏向于方方正正的传统MPV，果然德国人还是很难造出突破性的东西。车尾的贯穿式尾灯也算是奔驰EQ家族的一张名片了。相比于定位更高端的V级，这台车明显更加年轻化，也更加亲民。
新车的轮毂造型很有意思，不单单是使用了更低风阻的轮圈，同时还在轮毂上有着大面积的星辉点阵装饰，处处透露着奔驰独有的豪华感。
作为一台纯电动车，隐藏式门把手必不可少，不过用在一台MPV上还是比较少见的。
新车毫无疑问地采用了侧滑门的设计，开口非常大，非常方便后排乘客上下车。但值得一提的是，未来这台车量产之后预计将不会使用电动侧滑门。新车长宽高分别为4945 /1863/1826mm，但轴距长度目前尚未公布。
EQT的车顶也很有意思，采用了不规则造型的全景天窗，虽然目前并没有官方解释这个造型是什么原因，但总觉得这个造型的天窗一定有点学问，这就叫“不明觉厉”吧。
不过这台车的内饰恐怕会让很多人失望了，在极具未来感的外观之下，竟然藏着这么传统的内饰设计。具体来看，新车的内饰采用了彩色的撞色搭配，也是为了突出纯电动车的身份。
不过这台车并没有采用全液晶仪表，中控屏的尺寸不大，同时还有着很宽的边框，在下方还保留了很多的物理按键甚至是粗壮的换挡杆。这些元素出现在一台奔驰EQ纯电车型上，不得不让人产生“油改电”的联想。
新车采用了2-3-2的7座布局，第二排座椅放倒后能够形成纯平的地台，但第三排并不支持纯平放倒，同时第三排的坐姿依旧接近小板凳。在第三排座椅背后，还有着固定行李用的带子，看起来比较贴心。
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