动力和省油兼备 纯粹优等生

动感的设计风格下大有奥妙。新车KEENLOOK配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为有档次，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是丰田独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出雷凌的造型。在后尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的后尾灯更加时尚动感。

雷凌的纯黑色的内饰充满了潮流与层次感。。悬浮式的中控采用材质，用料和做工看起来中规中矩。前后座椅包围性相对都还不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4640×1780×1455mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在17位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷凌双擎 1.8L E-CVT 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷凌搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、自动驻车等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的省油，另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。