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一直以来性能车代表着快、操控出众等高性能的标签，当然还有最重要的一个标签，那就是贵！但放在现在来看，好像20万内也可以满足，既有咱们的国产性能代表—领克03+，又有优惠很大的别克君威GS，预算内都可以满足。那么我们就来对比一下，是“国货之光”还是“国外的月亮更圆”吧！
外观对比
在外观上，领克03+在整体上依然保持了领克03的造型设计，当然，他俩的关系就像高尔夫和高尔夫R（同壳不同“心”）。在外观上，领克03+拥有自己专属的车身颜色，同时加入了更为夸张的空气动力学套件，比如带有“+Downforce”标识的碳纤维包围、尾翼，同时在C柱位置配有“+”的标识，已表明自己的身份。
车身尺寸方面，领克03+的长宽高分别为4677(4692)/1840/1461mm，轴距为2730mm，由于高配车型带有套件，所以尺寸会有所不同。尾部则采用了内构较为复杂的造型设计，使其更具辨识度。下方双边共四处的排气布局，搭配上中间的下扩散器，使其极富运动感。
君威GS也与领克03+相同，采用了相同的理念，换装了更为运动的包围套件，搭配上这代君威本来就很年轻的外观设计，使其更具运动感。
车身尺寸方面，君威GS的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。侧面换装了更为运动的五辐式黑色轮圈，同时还换装了制动性能更为出色的布雷博卡钳，性能感十足。尾部配有鸭舌尾翼，同时换装更为运动的后杠，双边共两出的排气尾喉尺寸也变得更大。
相比之下，领克03+的尺寸要更小，用选购家用车的套路来选性能车肯定是行不通的，更短小的车身也能带来更为灵活的驾驶感受。而且领克03+在细节设计上要更加丰富，使这台车原厂就像是一台“改装车”。
内饰对比
领克03+的内饰，在领克03的基础上进行了进一步的升级，采用了大量翻毛材质进行覆盖，列入方向盘。中控台、车门板以及座椅等，甚至挡把也没有放过。同时换装了一体式座椅，性能感更强。在挡把以及驾驶员腿部右侧，均有领克03+的标识，细节满满。
相比之下，君威GS的内饰变化就比较少了，换装了更为运动的平底方向盘，同时配有一体式座椅，营造出更为运动的车内氛围。同时全液晶仪表以及镶嵌式的中控屏幕，保证了车内科技感。
动力对比
在动力方面，领克03+配备了一台2.0T发动机，最大功率254Ps（187kW），峰值扭矩350N·m。传动方面，匹配了一台8速手自一体变速器，同时采用前置适时四驱的结构，使其拥有更为出色的加速能力；君威GS也同样为2.0T发动机，最大功率237Ps（174kW），峰值扭矩350N·m。传动方面，匹配9速手自一体变速器。驱动形式采用前置前驱的布局。
两台车从参数配置上，其实相差不多，拥有相同的扭矩参数，但领克03+的马力要更大一些，同时还拥有四驱系统，在加速能力上，必然会有更好的表现。但相对而言，别克君威GS在拥有高性能的同时，还拥有更大的车身，对于兼顾家用来说，必然是更好的选择。至于最后选择谁，就看你是否需要家用了。
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