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26万元起,3款小众豪华性能车推荐!

对于可玩性高的车型,在市场上一直都有需求,但是相比起市场热销的车型来说,可玩性高的车型更多还是划到了小众的范畴中。因为在大部分消费者的眼里,可玩性高,往往和价格高、实用性较低等标签划上了等号。

的确,我不否认上述的说法或者看法,甚至部分性能车对于很多人来说,都是处于性能过剩的状态。然而,对于真正喜欢车或者热爱玩车的朋友们来说,上述问题都不是问题。更况且,如今的厂商早就瞄准了门槛稍低一些的性能车细分市场,通过对普通版车型强化,推出了一批更接地气的入门性能车。所以,如果你还在为价格而犹豫,那么就不妨看看我今天推荐的3款车型,说不定看完就能让你找到已经失去的热情。

宝马(进口)-宝马2系

指导价:26.38-33.98万元

宝马2系虽然基于宝马FAAR前驱平台打造,但却没有丢失掉赋予它的运动基因,而且样子还变帅了。它的外观流线变得更流畅,且前脸更加立体和富有侵略性,不但符合其本身运动轿跑车型的定位,而且黑化的双肾设计和更大的灯组设计,足以让它收获足够高的回头率。

性能方面,轿跑车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192PS)/5000-6000rpm,最大扭矩280N·m/1350-4600rpm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。虽然,采用的是家用车比较常见的悬架组合,但是它却采用了更偏向运动化的调校风格,悬架阻尼的压缩行程也相对短一些。同时,轿跑车还引入源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。

奥迪(进口)-奥迪S3

指导价:36.38万元

在入门紧凑型车行列里,奥迪在国内比之奔驰更受欢迎,而在入门级性能紧凑型车行列中,奥迪S3的地位更是近乎标杆一般。尽管从外观看来,并没有夸张的风刀、尾翼,极容易会让人误以为它是辆奥迪A3,但这也不妨碍很多人对它的喜爱。

搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率213kW(290PS)/5400-6500rpm,峰值扭矩380N·m/1850-5300rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱,还标配四驱系统以及驾驶模式选择系统。在实际表现上,拥有4.8s的破百成绩,在同级别中也足够让人惊艳。虽然,只提供一款车型可选,连一块换挡拨片都需要加装才能得到,但性能足够强悍且驾驶难度足够低,价格比高尔夫R还低的它,对于很多选择入门性能车的年轻用户来说,绝对是首选之一。

奔驰(进口)-奔驰CLA级

指导价:29.98-38.58万元

CLA在升级后,加入了全新设计的LED几何多光束大灯组,上下分体式的日行灯带将大灯包裹在里面,让整台车颜值倍增。如果你是高配车型,还能看到Multibeam矩阵式LED大灯的搭载,带有智能远近光切换和弯道辅助照明功能。

CLA共有两种发动机可选:1.3T和2.0T,而变速器都是使用7速双离合。其中1.3T发动机最大功率120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩250N·m/1620-4000rpm;而2.0T发动机最大功率165kW(224PS)/5500rpm,最大扭矩350N·m/1800-4000rpm。比起上面两款车型,CLA在动力性能上的表现并不算出众,它更大的亮点在于亮点,其一是数一数二的帅,其二则是运动的调校,虽然动力不算特别强劲,但驾控依旧是运动取向。因此,如果你是为了高回头率和有一定的运动属性驾控,奔驰CLA级会是很不错的选择。

三款车其实各有性格,相对而言会更为均衡一些,而更适合性能党们追求加速的快感,至于最后的CLA当然是负责帅了。但总得来说,这3款车型都属于小众车型,选择了它们,你们或许会得到满足的快感,但相应的也可能受到不少来自周围的闲言碎语,因此在选择前一定要做好心理准备哦!

(图片来源网络,侵删)


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