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看到全新一代途铠，外观就是又焕然一新了。在外观方面，途铠整体的设计大气的，整个前脸的造型看起来非常霸气，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常比较好看。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾有个性的视觉重心，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有硬朗的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为212L，拓展容积为1202L，在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、发动机启停、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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