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作为一款面向未来打造的顶级产品,途达并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸设计配备前脸V形格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。整车的侧面车身线条依旧是日产独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯也具有一定的高级感。
来到这款车的内饰,途达的车内设计给人感觉就是简单。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在对称式设计的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较是一大亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
途达的车长4882mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途达的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。途达2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途达的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率142kW,最大扭矩245Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、膝部气囊等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解途达,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途达的口碑词云,具体情况如下:
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