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现代又要火了!静如高铁是常态

瑞纳采用家族最新的设计理念,与现代旗下其它产品有很大不同,采用更多化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在外观方面,整体的设计凌厉的,整个车头设计看起来凶悍,两侧可爱的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是简洁的设计风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上14寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。简单的尾巴凸显敢坚定的姿态,尾部的方形尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就车内的而言,更温馨。新车还配备了最新样式的三幅式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。对称式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4300×1705×1460mm,轴距也达到了2570mm,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载1.4自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5万以下小型车车型中排在2位。

的主/被动安全配置比较齐全,包括了制动力分配(EBD)儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助胎压监测刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。

标签: 现代

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