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在外观上,蒙迪欧突破了传统汽车的审美车身线条。新车前脸造型气场配备进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计有层次感的视觉重心,新车的尾灯外形更加棱角分明。
。。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.8英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
蒙迪欧的车长4873mm,车身宽度达到了1852mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为516L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在8位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、自动泊车入位、胎压监测、车道保持、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、LED日间行车灯、儿童座椅接口、侧安全气帘、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蒙迪欧的情况,如下图:
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