你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

这次能赢!2.0L动力+E-CVT无级变速

溜背车身线条流畅精炼,辨识度极高。新车前脸造型配备分体式的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。贯穿的腰线来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出本田INSPIRE的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾部的回旋式尾灯同样帅气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4910×1862×1450mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为9.1S,在18-25万中型车车型中排在16位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)疲劳提醒儿童座椅接口车道保持LED日间行车灯自动驻车上坡辅助侧安全气帘制动力分配(EBD)前倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)主动降噪刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)自动泊车入位碰撞预警/主动刹车胎压监测后倒车雷达HUD平视显示等配置。

其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外