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我们首先来看一下它的整个车子外观。整个车子外观方面,本田INSPIRE采用了本田家族式车身线条,前格栅非常的简洁明了,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是本田独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又简洁大气,回旋镖式造型的尾灯同样恰到好处,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的沉稳大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得沉稳,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较出色,7.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
INSPIRE的车长4910mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,INSPIRE的轴距排在9位。INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,INSPIRE的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
INSPIRE搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在INSPIRE上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S,在18-25万中型车车型中排在16位。
INSPIRE的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、后倒车雷达、HUD平视显示等配置。
其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解INSPIRE,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了INSPIRE的口碑词云,具体情况如下:
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