年轻群体的潮玩精品 瑞虎7购车手册看这篇

车身姿态方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代瑞虎7的前脸的设计变得更加惊艳，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看，新车采用了侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出瑞虎7的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的贯穿式的尾灯组更加有立体感。

瑞虎7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有满足家用的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4470×1837×1670mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为414L，拓展容积为1100L，在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在27位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、陡坡缓降、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、胎压监测等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞虎7的情况，如下图：