208
在外观上,新宝骏RS-5突破了传统汽车的审美整车的外观。外观的设计方面,新宝骏RS-5采用了新宝骏家族式车身外观,熏黑式格栅非常的有气势,两侧自然的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型恰到好处,视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大贯穿式LED光源尾灯更显潮流,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
新宝骏RS-5将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车里。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有档次,配备一块10.25英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
新宝骏RS-5的车长4570mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,新宝骏RS-5的轴距排在20位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,新宝骏RS-5的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
新宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在11位。
新宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、胎压监测、自动驻车、疲劳提醒、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解新宝骏RS-5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了新宝骏RS-5的口碑词云,具体情况如下:
标签: 元
内容由作者提供,不代表易车立场