不愧是小号凯酷！全新起亚K3发布，换全新LOGO比思域高级，上市成爆款

伴随着新一轮换代潮流的到来，韩系车的发展呈现出了比较大的起色，像伊兰特、索纳塔、起亚凯酷、现代ix35等换代新车都取得了很出色的市场表现，特别是伊兰特，自上市至今都保持了很强的竞争力，得到了广大年轻消费者的支持和认可，而作为伊兰特的“同胞兄弟”，起亚K3的表现就显得逊色很多了，即便有过几次小改款，但还是没能赢得年轻消费者的认可，而为了从根本上解决问题，起亚发布了最新一代起亚K3，预计将会在明年国产。

在如今竞争激烈的家用轿车市场，起亚K3月销一两千台的成绩可以说并不起眼，很难与月销三四万的主流车型竞争，产品力以及品牌力的不足成为了起亚K3难以大卖的关键，而此次新一代起亚K3主要针对产品力这点进行了提升，在外观、内饰、动力等方面都有了很大升级，彰显出了更强的竞争力，新车预计9万起步。

作为新一代起亚K3最大的看点，外观的设计确实很惊艳，新车采用了家族最新的设计理念，相比现款，前脸的变化非常明显，取消了此前直瀑式进气格栅，换装了全新的上下分层格栅，风格逐渐向起亚凯酷靠拢，因此被很多网友称为是小号凯酷，而两侧灯组同样进行了重新设计，犀利的造型搭配上内部三段式灯带，营造出了很酷炫的视觉效果，另外，全新的车标LOGO很高级，为前脸的设计加分不少。

车身方面，新车的造型更加的运动，流畅的线条搭配上溜背的造型，营造出了比较强的跨界轿跑气息，笔直的腰线一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果；尾部采用了全新的贯穿式尾灯，内部三段式灯带的加持与前灯组形成了呼应，带来了极高的辨识度，上翘的小鸭尾、黑色的扰流板以及黑色的后包围等都恰到好处，进一步提升了运动属性。

相比变化明显的外观，新一代起亚K3的内饰基本与现款保持一致，简约时尚的中控布局呈现出了不错的层次感，全黑的色调搭配氛围略显单调，面板用料以搪塑材料为主，并加入了少量的镀铬元素装饰，看上去比较精致，另外像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表等时下流行的配置均有配备，满足了家用的需求。

动力方面，海外版新一代起亚K3搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为204马力，峰值扭矩为265Nm，而国产版将会在此基础上新增混动车型，以此来进一步迎合当下国内消费者的需求。关于新一代起亚K3，大家觉得能逆袭吗？