汽贸的车都是从4S店进的，为什么卖的比4S店还便宜？

我们在买车询价的时候，往往会遇到汽贸的裸车报价要比4S店更低的情况，为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？很多人都不理解这个问题，认为汽贸根本不可能做到比4S店更便宜，实际上是有可能的，这涉及到汽车市场的众多潜规则。二网也就是汽贸的价格真的可能做到比一网也就是4S店更便宜。

1、汽贸是全国进货

我们买车的时候，如果浏览一些汽车网站就会知道，全国各地的汽车价格差别很大，像北京的新车价格较低，而一些三四线城市车价较高，而汽贸是全国范围内进货的，哪里的货便宜从哪里进货，所以汽贸可以做到比本地4S店更低的价格。

2、4S店运营成本太高

4S店的运营成本很高，豪华品牌的4S店没有大几千万是拿不下来的，普通品牌至少也要大几百万，还有设备、人员工资等等成本，所以4S店的建设、维护、人员开支都很高，这些费用都会摊到车价上，而汽贸一间门面房，三四个人就能开业了，运营成本要低得多。

3、汽贸通过金融手段谋利

另外，汽贸可能在车价上比较低，但是往往在金融政策上没有4S店规范，比如说贷款手续费较高，贷款利息较高等，另外有些没有贷款资质的人，也往往喜欢在汽贸买车，而这时候汽贸往往吃准了这些人不好在银行贷款，签订的都是贷款利息非常高。所以说虽然看起来汽贸的车价更低，但是实际上总价并不一定低。

从以上几点就能够看出来，汽贸车价报的比4S店更低，是很正常的，但是要注意汽贸的购车总价是多少，要把利息和手续费都考虑进去。