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23-30万元买电动中型SUV,合创007和AION LX选谁?


合创是谁?它是来自广汽和蔚来的合资公司,首款车型合创007在近日迎来了2021款改款上市,价格不变,依然是25.98万元和27.98万元,改款后又能让合创007变得更加畅销和更值得购买吗?让我们看看合创007自上市以来的市场表现。

合创007上市一年销量低迷改款增配不加价
据搜狐汽车数据统计,2021年前3个月合创007总批售41辆车,而2020年4月上市后全年总批售也就659辆。如此销量刨除经销商的展车等,最终终端用户购买量有多大?只有合创自己知道。

相对2020款合创007来说,2021款合创007取消了30.30万元的TOP版,其余车型价格不变,却增加了一些配置。其中,BASE版多了副驾驶座椅的高低和腰部支撑调节,以及主驾驶座椅通风三项功能;PLUS版多了疲劳驾驶提示、前雷达、自动泊车入位、副驾驶座椅的高低、腰部支撑调节、外后视镜自动防炫目6项配置。

合创007车主反馈车内异味大而价格比AION LX高3万
尽管2021款合创007增加配置不多,但相同的价格下配置还是丰富了点,并且没有任何配置减少,而从那些购买了2020款合创007的少许用户反馈来看,最不满意的地方就是内饰异味大、杯架不好、储物空间小、后排座椅狭窄、不支持CARPLAY、语音识别功能不好、后备箱底板不平、胎噪大等不足。

在同级市场,同样定位中型SUV的AION LX起价也才22.96万元,并且AION LX有两款车型定价都比合创007低,而低配车型续航里程同样是520公里左右。此外,AION LX和合创007的尺寸相当,只是合创007车身略长和配置更丰富,但AION LX在2020年总批售了2745辆,今年前3月总批售了145辆,如此销量都比合创007同期高不少。

写在最后
作为合创汽车的首款车型,007并没有一炮走红,2020年4月上市至今,销量低迷,甚至比广汽埃安AION LX销量还低,根本还是合创007缺乏性价比,尽管配置比AION LX丰富,但尺寸相当的情况下,两款车低配续航里程相当,但AION LX却价格便宜了3万元有余,购买20多万元车型的用户,对3万元的价格差还是很敏感。2021款合创007的上市,依然可能难逃滞销的命运,毕竟渠道数量和品牌知名度都不及埃安LX。在面对AION LX和合创007的选择时,您选谁?

标签: SUV 电动 合创

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