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2018年，正是造车新势力最“嚣张”时期，也正是那一年，由蔚来、广汽集团共同出资成立了广汽蔚来。仰仗着两个具备强大实力股东的支持，广汽蔚来的发展是十分迅速的，2019年发布了合创品牌，2020年推出首款车型并交付给消费者。可是，广汽蔚来没有向预想的方向发展，首款车型销量受挫、企业融资不顺、各种负面消息缠身。
不过，广汽蔚来没有轻言放弃，在今年2月找到新的战略合作伙伴，完成24.05亿元的融资，与此同时，广汽蔚来于今年4月正式更名为“合创智慧科技有限公司”。
当然，合创汽车更名背后有着更加长远考量，对此合创汽车CEO杨颖接受水滴汽车采访时表示：“对于初创企业来讲，企业名称与产品品牌不一致会增加传播阻力和成本。结合增资扩股完成后，股权架构的情况，我们想将声量聚集到统一的品牌上。”
过去一段时间里，消费者只是听过广汽蔚来，对合创品牌更是不了解。不仅如此，合创007与广汽埃安的产品造型较为相似，其名气也不及广汽埃安，导致合创007这坛“酒”一直处于深巷之中，吸引不到更多的过路人。对此杨颖补充说到：“我们是采取相近的硬件，但是我们完全可以给消费者不一样的体验感。而且智能汽车发展到了这个阶段，硬件平台部分的共通和共享，并不会影响整体消费者对品牌的认识。”
在竞争激烈的市场中，初登市场的合创选择背靠大树的确是一个好的选择，但是这也意味着只能在大树的阴影下生活。所以，合创汽车选择另一条成长的路，与广汽埃安相互支持、合作，共同抱团寻找下一步出路，形成下一步突破力量，在市场中前行。
在上海车展上，合创汽车展现向前进发的决心，带来全新车型合创Z03并启动盲订。这款车型是引入新的战略投资者后推出的首款新车，Z03的新车主力车型定价将在13-15万元之间，目标消费群体主要为“Z世代”，为了更加贴近年轻一代人，合创汽车邀请了EDG电子竞技俱乐部，共同打造Z03车型。
踏入电竞圈的做法很是常见，尤其是在近几年，比如LPL官方合作伙伴是梅赛德斯奔驰、奥迪赞助TES滔博战队、雪佛兰创酷跨界联合iG战队等，不过通过这样的合作，最后的效果并不是十分理想。然而合创汽车侧重另一个角度，杨颖则表示：“我们会依托于EDG电子竞技俱乐部在年轻人这块的洞察，做好用户调研，以及用户后续的一些深层次需求的分析，反馈到我们的产品生产和研发里。”或许合创汽车这样做能够拉近与年轻人之间的距离，但后期仍需要不断研究消费者心理。
水滴观点：过去一段时间里，合创汽车努力在营销上花费了许多心思，也曾有过几次为“博人眼球”而出位的营销，为此还受到很多批评。不过现在看来，合创汽车能够冷静下来，认真思考。俗话说“好事多磨”，合创汽车还需要更多的磨砺。
文/吴垠
标签: 合创
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