10万级6AT车型越来越少，且选且珍惜，这三款SUV值得推荐

现在汽车市场的竞争越来越激烈，为了生存，厂家都使出浑身解数，既要提高车型的性价比，又要努力控制造车成本，还要满足日益严苛的尾气排放标准，目前能够生存下来的车企真心不容易。为了满足上述几点要求，很多10万级的车型都换装造价较低、排放更容易达标的双离合变速箱或CVT变速箱，这两款变速箱虽然能解决车企的“燃眉之急”，但也因为可靠性与操控体验受到广大网友的吐槽，很多消费者都表示还是喜欢6AT变速箱，因为AT变速箱可靠稳定，产品力最强。

虽然市面上绝大多数车型都换装了双离合和CVT变速箱，但依然有几款搭载AT变速箱的良心车存在，如果你也是非“AT”不买，10万预算可以考虑这几款SUV。

1、捷达VS5

捷达VS5刚上市的时候就受到了消费者的广泛关注，因为它拥有大众的技术，却卖相对亲民的价格，全系搭载的都是大众1.4T高功率引擎，大众搭载这款发动机的自家车型，售价几乎都在15万左右，甚至个别车型能卖到接近20万，而捷达VS5的厂商指导价仅为8.48万到11.28万，自动挡车型匹配的还是爱信6AT，平稳可靠，底盘也是前后独立悬挂的。

不过捷达VS5也有硬伤，那就是没有“信仰之标”，刚上市的时候，很多人都以为这是杂牌车。除了核心三大件优秀外，VS5其他所有东西可以说是赠的，赠品会有好货吗，内饰的廉价感很符合“捷达”这个名字。

2、长安CS55

长安CS55刚上市的时候就被网友称之为国产良心车，1.5T发动机最大能够爆发出156匹马力和225牛米峰值扭矩，动力数据虽然一般，但是人家匹配的却是同级鲜有的6AT变速箱，底盘是前后独立悬挂，国产车在颜值和配置方面完全没问题，大部分车型就是硬件跟不上，长安CS55却弥补了这个短板，既保留了国产车的高性价比优势，又在核心三大件方面能够抗衡合资车，可谓是当时的黑马车型。

缺点就是车款比较老，虽然更新上市了长安CS55 PLUS版，但是Plus版也没有顶住压力，换装了双离合变速箱，你想买6AT的只能卖CS55。长安CS55 PLUS外观更潮，但价格贵，变速箱也缩水。长安CS55价格实惠，性能稳定，但造型和配置有点跟不上时代的发展。

3、广汽传祺GS4

广汽传祺GS4售价8.98万到13.98万，车身尺寸为4545/1856/1700毫米，轴距为2680毫米，这款车比上述两款车要大一圈，内外设计也更上档次。搭载的发动机性能是三款车中最优秀的，1.5T引擎最大能够爆发169匹马力，转速在1700~4000转之间都能输出265牛米的峰值扭矩，匹配的同样是6AT变速箱，动力充沛，输出可靠。外观采用光影雕塑3.0设计语言打造，内饰拥有大量的真皮包裹，质感出色。

同时还配备了广汽与腾讯合作开发的GT2.0多媒体系统，是首款搭载微信车载版的车型，语音识别和导航系统都非常好用。GS4采用GPMA广汽全球平台模块架构打造，整车的安全配置很高，主动安全配置齐全，高强度钢的运用比例高达49%。

跟上述两款车型比，传祺GS4最大的缺点就是价格略贵一点。但汽车这东西真是一分钱一分货，GS4配备的米其林静音胎一条都要1078元，成本摆在这里，这价格真的算挺良心了。

总结：上述三款车型都是10万级良心SUV，也是为数不多目前仍搭载6AT变速箱的车型，大家且看且珍惜吧。如果你只关注三大件，预算又不多的话，建议选择捷达VS5。如果你不在乎CS55目前在售的仍是2018款，不在乎他车型太老，也可以购买。如果你在乎三大件的同时，还想拥有高颜值、高配置的车型，那么我认为传祺GS4才是最佳选择。