5座大空间的新选择昂科威Plus，就问问大空间还能有谁？

从iPhone 6推出PLUS版之后，PLUS这个词在手机领域可以说是成为“标配”。而近几年在汽车领域“PLUS”也成为了车企推出新车型的“潮流之选”，不过“PLUS”后带来的品质升级能否为消费者带来惊喜，这还需要用硬实力来说话。

颜值提升，气场“PLUS”

昂科威Plus在外观设计上采用了别克最新的家族式设计语言，经典的飞翼式格栅与展翼型Matrix全LED大灯进行完美的融合，加上大量肌肉线条的灵活运用，让昂科威Plus整体的气场十分强大。

昂科威Plus同样推出了气质优雅的艾维亚版本，并沿袭了别克Avenir艾维亚高端子品牌 “细节至美”的专属设计理念。艾维亚标志性的菱形格栅设计，让昂科威Plus艾维亚恢弘大气的前脸更加凸显出高端感，同时搭配专属的梅洛酒红配色优雅气质尽显。

在尾部设计上，昂科威Plus与昂科威Plus艾维亚同样融入了飞翼式设计，这也与前脸进行呼应，设计感十足。同时尾部整体也是层次感十足，配合型面设计带来的层次丰富的光影效果，以及镀铬双排气尾管，让尾部看上去更加立体有型。

5座大空间，尺寸“PLUS”

目前不少以“PLUS”命名的车型其实在车身尺寸上的变化微乎其微，这确实有些对不起PLUS这个称号。而昂科威Plus和昂科威Plus艾维亚则不辱使命，其拥有2833mm超长轴距可以说是同级别中最长，与此同时昂科威Plus还拥有4845mm*1883mm*1695mm越级车身尺寸，配合修长的前引擎盖及长后悬设计，让侧身的视觉效果更加的修长优雅，非常符合国人心中对于SUV的设定。

车身尺寸的“PLUS”带给使用者最大的“受益”还是在于内部的乘坐空间，轴距达到2833mm超长轴距以及高效五座布局，相比同级别探岳的2731mm轴距以及途观L的2791mm轴距来讲，昂科威Plus为用户带来988mm的后排头部空间以及115mm的膝部空间，空间表现无与伦比。在乘坐舒适性方面，昂科威Plus采用人体工程学打造的前后排座椅，采用触感极佳的真皮包覆，且前排座椅配备加热/通风/记忆等豪华舒适性功能。后排座椅引入分区双硬度发泡工艺，在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分，既兼顾了良好的表面柔软性，又能够保证充分的包裹性与支撑性。前后排全面的表现也让昂科威Plus可以满足不同需求家庭对于空间和舒适性的要求。

环抱式座舱，科技“PLUS”

昂科威Plus的外观设计给我们大气优雅的印象，而当你坐进车内后环抱式座舱带来“家的感觉”扑面而来。中控台采用非对称设计，让驾驶员的操作更加便利同时提升了驾驶安全性。在做工用料方面，头层真牛皮三幅式方向盘以及钢琴烤漆镭雕饰板等设计都是符合国人对于豪华车型的期待。随着年轻人群成为购车的“主力军”，科技感也成为更多人选车的主要选择项，昂科威Plus不仅配备了先进的按键换挡，还拥有多屏互联功能，搭配高清液晶仪表盘、HUD平视系统以及10吋中控触摸屏，不仅可以显示更为全面的驾驶信息，还拥有着更加丰富的娱乐功能。

在“看不见”的地方，昂科威Plus搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构，该架构具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力，并可在极短时间内高效传输海量数据，为自动驾驶、V2X智能交通等技术做好了充分的准备。同时昂科威Plus还拥有堪比智能手机的整车云更新功能，可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。

同时，得益于全新一代VIP智能电子架构强大的运算与信息处理能力，昂科威Plus广泛应用众多领先智能安全科技，搭载了包括APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助功能，对于未来出行，昂科威Plus已经做到了先人一步。

智能驱动系统，动力“PLUS”

大空间和高度智能化让昂科威Plus有着更强的竞争力，不过作为一台车来讲，动力是其绝对的“基本功”。昂科威Plus引入通用汽车全新一代智能驱动系统，搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合，并全系标配48V轻混动力系统，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米。这套动力组合在带来更加平稳的动力输出的同时也极大程度的提升了燃油经济性。

昂科威Plus充分展现了“PLUS”的精髓所在，同级别出色的大空间以及高舒适度的座椅满足了不同家庭的使用需求，就问问大空间还有谁？同时“PLUS”的不止是空间，在设计、舒适性配置以及科技配置方面，昂科威Plus也进行了全面提升，这对于购车者来讲这才是真正的品质升级，相信这也让昂科威Plus有了更强的市场竞争力。