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大家都知道,开了一段距离的汽车,前发动机盖都会非常烫,那么我们在高速公路上长距离、长时间行驶的时候,需不需要每隔一段时间就去服务区停车,让发动机散热呢?
发动机冷却系统很完善
现在的车子都配有冷却系统的,只要冷却系统正常工作,跑高速不用担心车子散热问题的。目前大多数车子采用的叫“强制循环水冷系统”,只要车子发动,这套系统就是不断地给汽车在散热的。冷却液就能将发动机的热量带出去,再通过格栅散发,无需担心发动机会持续升温。
跑高速发动机散热更好
在高速的情况下,冷却系统反而是更能充分地发挥作用的。在高速的工况下,风扇对整车的进气量影响不是很大,发动机舱内部的热量主要是靠高速迎面而来的风带走的。猛烈的自然风可以代替车内大功率的风扇,自然可以在节能的同时,让散热效果变得更好。
但即便是高速上发动机可以得到很好的散热,但还是建议每隔三个小时左右就要下高速到服务区,因为即便车受得住高强度的运作,驾驶员也需要适当的休息。
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