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三个优点、两点不足,但海马7X潜力还是有的

当汽车在国内家庭中的普及率越来越高,普通民众的购车观念也愈发趋近理性,中国品牌车型市场占比不断提升就很好地说明了一切。既然老百姓购车更理性了,更在乎车辆的经济实用了,那么空间更宽敞、驾乘更舒适的MPV车型就该更受市场欢迎才对。但说实话,当前国内汽车消费最集中的10-15万元价格区间,可选的MPV车型并不算太多,且各品牌对MPV车型的宣传多少都有些淡心无常,导致了一些想买MPV车型家用的消费者并不知道该如何选择。所以今天我就给大家推荐一款个人认为还算不错的家用MPV,这就是海马7X


优势一:尺寸空间表现良好

定位是一款紧凑型7座MPV,采用223的座椅布局,车身三围尺寸为4815mm*1874mm*1720mm,轴距2860mm,比起本田奥德赛这类中型MPV车型也就是车长和轴距稍稍短了3、4公分。再加上MPV原本就不算高的底盘、直立的坐姿和方正的造型,所以车内空间表现其实比一些中型7座SUV车型还要好。即便是三排座全都打开坐人,第三排座位也能坐下身高1米75左右的成年人,且行李厢还能装下至少两个登机箱。


而在同乘人数不超过4人时,将的第三排座椅放倒(可4/6比分别放倒),就能获得一个超过1000L且方正规整的行李厢空间,目测装下一台洗衣机都不是问题。而若是将第二、第三排座椅全部放倒,更是能形成一个纵深超过2米1的纯平空间,睡下两个成年人不是事儿,对于近年来逐步开始在国内兴起的Vanlife自驾是非常适合的。所以就空间表现来说,是非常适合家用的。


优势二:四缸、AT、全独悬,三大件下本

事实上10-15万元价格区间适合家用的MPV车型少是少,但并不是没有,之所以给大家推荐,主要原因还是因为这个价位区间的其他MPV车型在“三大件”上或多或少都存在着这样那样不尽如人意的地方,比如双离合器变速箱、扭力梁悬架等,都不免让人产生疑虑或“嫌弃”心理,而则在此部分相当下本,并无明显的槽点,至少看上去没有。


提供了两台不同排量的发动机,分别是1.5T和1.6T,均为直列四缸,且均匹配6AT手自一体变速箱,这不仅在同级别同价位MPV车型上比较少见,就算放在当下所有中国品牌车型当中,也是非常难得的。此外,所搭载的1.6T直喷发动机有着高达195匹的最大马力和293牛米的峰值扭矩,且峰值扭矩输出转速可从1500转一直持续到4500转,即便是和国际品牌同排量发动机相比也并不落下风,多人同时乘坐也能保证不错的动力输出。前麦弗逊后多连杆全独立悬架的配备也能进一步提升驾乘舒适性。四缸、AT、全独悬,可以说在“三大件”完全避开了国人普遍不待见的问题点,有着更广泛的群众基础。


优势三:造型设计很漂亮且原创度较高

此外,就是的外观内饰设计比较讨喜。外观造型部分,它大胆地采用了比较激进的设计元素,硕大的六边形气格栅进行了内凹处理,配合上多道带有折线拐角的竖条镀铬装饰,就像是一张呲着牙的大嘴,与两侧的大灯组相连形成了一个倒梯形,颇具攻击性。立体化的大灯组中间有一条明显的棱线,将大灯和LED日行灯“分割”开来同时又保持了整体性,犀利却不显怪异。上下格栅中间连接部分也被涂装为了黑色,使得整个前脸上形成了一个巨大的立体X状图形,留白区域少,设计感满满。


从车侧看,偏长的前机盖和A柱形成了明显的夹角,车门钣金既有弧面又有棱线,两轮之间的侧裙防擦板部分也进行了两端朝中挑高处理,D柱更是采用了一个非常新颖的复合型装饰,使其看上去少了传统MPV车型的臃肿,却多了几分年轻运动的跨界风。车尾大面积的黑色亮光烤漆装饰也很好地起到了内收的视觉效果,看上去一点也不累赘,尽显年轻时尚范儿。值得一说的是,的外观造型原创度非常高,这在当前同质化泛滥的市场中无疑是很讨人喜欢。虽说的内饰设计没有外观造型那么令人惊艳,但也算层次分明、主流耐看,很合适家用。所以,个人认为的设计是比较成功的。


仍有两点不足

当然,我在本文的标题中也说到了,是存在两点不足的。其一,就是定价的确有些过于自信了,毕竟相比10-15万元售价区间内的其他一些品牌MPV车型,当前海马品牌并不够主流,甚至还有那么些边缘化。要知道“百万车企”吉利旗下的同级别MPV车型“嘉际”,指导价也才9.28-13.78万元,并且现在多地都还有2万元左右的终端优惠,全系实际成交价格仅为7.5-12万元之间,就算刨开手动挡车型,实际成交价区间也才8.5-12万。而的指导价区间则是12.58-14.98万元,比贵了不少。要知道对于购买这个价车型的用户而言,定价过高可是一个大忌。


二,就是的配置分布并不够合理,比如个人认为指导价13.98万元的1.6TGDI自动豪华型就搭载了1.6T+6AT的动力总成,同时也配备上了6安全气囊、电动尾门、远程遥控启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节、智能语音控制、车联网系统、后排独立空调、车载空气净化装置等功能。仅仅比高配车型少了手机无线充电、锁车外后视镜自动折叠、12.3寸中控大屏、全液晶仪表、后尾门感应开闭、自动泊车、前雷达、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等可有可无的一些配置,是最值得入手的。但细细一看,却发现这款配置车型唯独缺少了LED大灯这项比较基础且重要的功能,这就逼得消费者要么心不甘情不愿地去上高配,为这一项配置多花1万块,要么就只能通过后市场加装,增加麻烦和改装造成的安全隐患,不科学。所以,这款车的优缺点都是比较突出的。


结语:好在的两点不足都能通过终端优惠得到解决,就这款车的市场定位来说,它锁定的竞争车型应该就是。既然的自动挡车型目前的实际成交价区间仅为8.5-12万元,那么未来将售价拉到8.5-12万元与缠斗就是必然之举。也就是说,未来很有可能会有3万元左右的终端优惠,12万元直接就能上顶配,以上两点不足也就迎刃而解了。再加上其三大优势,那么这款车还是相当值得入手的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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