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奔驰GLA的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式线条设计。总体而言,新一代奔驰GLA的前脸设计变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧圆润的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面依旧是奔驰独到的跨界风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常饱满。尾部横向发展配两个大后尾灯更显别致,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奔驰GLA的内饰充满了皮质与层次感。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮屏幕,显示清晰且设计也比较高端,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLA配备皮质的座椅。
长宽高分别为4427×1834×1615mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLA搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为9.5S,在25-40万SUV车型中排在15位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、胎压监测、HUD平视显示、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、全液晶仪表盘、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车道保持、后倒车雷达等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰GLA的情况,如下图:
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