全新菲亚特500电动化革新来袭！

菲亚特500是意大利非常经典的一款车型。这款小车，曾多次出现在各种影视作品中。在《罗马假日》、《卡比利亚之夜》、《碧海蓝天》、《赛车总动员》等影视作品都能见到它的身影，甚至被评为奥斯卡最佳影视车辆。

而全新一代的菲亚特500已经变成了纯电动的菲亚特500e，新车的底盘代号由此前的312升级为332。既保留了菲亚特的历史文化，也使得菲亚特克莱斯勒汽车集团进一步加强了电动化布局。

我们先来看看外观，整体造型和上一代车型没啥区别，依旧是那种非常圆润的小可爱的样式。其实，这种圆润的造型早在第二代菲亚特500身上就已经定型了，一直延续到现在，也算是对经典的致敬。

前脸方面，最大的变化就是全新设计的封闭式格栅和全新的大灯设计。封闭式格栅中间，“500”的字样替代了原本的菲亚特logo，进一步增强了这款车的身份属性。大灯方面，新车采用了半圆形设计，内部为全LED光源，相比于老款更犀利。大灯上方的半圆形LED灯带可谓是点睛之笔，看起来有一点儿挑眉的感觉，让整车变得更俏皮。

在车身侧面细节方面，这款全新菲亚特500同样可圈可点。首先，是门把手方面，采用了内藏式设计；在降低风阻的同时，也让侧面看起来更简洁。另外，侧面转向灯采用了向外凸起的设计，看起来比较接近经典老爷车向外伸出的转向亮片，有点儿致敬第一代菲亚特500的意思。

充电口的设计非常有意思，充电口侧面有5个小灯，5个小灯点亮分别对应0%、20%、40%、60%、80%和100%，可以从灯光判断车辆充电状态。

内饰方面，新车与现款车型的变化很大，但依旧保留了很多椭圆形的元素。方向盘上，原本菲亚特的logo同样被换成了“500”字样，且新款的方向盘按键更丰富，驾驶员双手无需离开方向盘即可完成很多操作。原本的档杆不见了，换成了按键的形式，让内饰更简洁。

动力方面，新车搭载一台85kW的电机，电池容量为42kWh，在WLTP工况下的续航里程可达320km。怎么样，这就是新款的菲亚特500，你爱了吗？