一季度电动车投诉 特斯拉“勇夺”冠军、季军

上海车展上因维权引发的特斯拉热点终究归于沉寂，和其他热点事件没有任何两样。

这是因为有着雄厚资金支撑的公关能力在做工作，虽然这是特斯拉一再声称不具备和不擅长的能力。

因上海车展而起的热度虽然下降了，但全国各地此起彼伏的“与刹车有关”的特斯拉事故并没有淡去，消费者对特斯拉的投诉也没有降低。

根据车质网公布的投诉数据，一季度纯电动汽车投诉榜单中，最严重的就是特斯拉了，旗下有两款车上榜，而且排名都比较靠前，其中一款霸占了榜首。

这个榜首的车型并不是更便宜的毛豆3.

ModelY虽然上市不久，却存在着一些毛病，比如车身共振、空调问题、机械部件故障等，让它登上了榜首。

在整个第一季度，ModelY的投诉数量达到34起。投诉主要集中在上述的车身共振、空调问题、机械部件故障3个类型问题和服务态度方面。

Model3则以14起投诉排在第三位。Model3的投诉主要集中在硬件方面，比如动力电池、充电故障、行车辅助系统等方面。

这个榜单上奇瑞小蚂蚁排第二、北汽新能EV系列排第四，它们的问题大多是因为电池故障、充电故障等，而北汽新能源EV系列在三个月内也连烧了四辆车。