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在颜值即正义的时代，一款车型的线条流畅直接影响着消费者的选择。新车前脸造型配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧贯穿式车灯造型颇为丰富，前大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看，新车依旧是喜爱的外型，宽C柱的传统得以延续，五辐轮圈造型有力，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾复杂的视觉重心，新车的分体式的后尾灯更加有层次感。
车内设计上，新宝骏RM-5更强调舒适和出彩。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感时尚大方，10.25英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4705×1806×1645mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，新宝骏RM-5的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RM-5的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
新宝骏RM-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
新宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、车道保持、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解新宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过新宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对新宝骏RM-5最满意的是它的空间大，另外空间大、动力够满足也都是大家喜欢它的点。
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