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想买新宝骏RM-5怎么样 新宝骏要放大招了

新宝骏RM-5定位于中型mpv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在车身的线条方面,RM-5整体的设计年轻动感的,整个整车前脸看起来大气,两侧车灯造型颇为丰富,大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型个性十足的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

RM-5的内饰的布局颇为温馨,视觉效果都还不错又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简约大方。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感经典,配备一块10.25英寸触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4705×1806×1645mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,RM-5的轴距排在4位。RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RM-5的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

RM-5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。

RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助车道保持前倒车雷达刹车防抱死(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC等)手机无线充电制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车全液晶仪表盘LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车胎压监测儿童座椅接口等配置。

其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解RM-5,那么我们根据历史上购买过RM-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对RM-5最满意的是它的空间大,另外空间大、动力够满足也都是大家喜欢它的点。

标签: 宝骏 新宝骏

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