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这真的是12.79万的小型suv吗 没有年终奖也买得起

新车最直观的变化就是采用了全新的车身外观语言。新车前脸设计配备前进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,黑色的轮圈造型带感,视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显时尚,贯穿式的尾灯造型也具有一定的高级感。

全黑设计的内饰上,本田XR-V依旧是传统家族风格,整个设计看起来沉闷。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在悬浮式的操控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感时尚感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4328×1772×1610mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,XR-V的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。XR-V220TURBO CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,XR-V的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

XR-V搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S,在12-18万SUV车型中排在26位。

XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)自动驻车胎压监测儿童座椅接口LED日间行车灯刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助碰撞预警/主动刹车发动机启停车道保持等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解XR-V,那么我们根据历史上购买过XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对XR-V最满意的是它的省油,另外空间大、空间大也都是大家喜欢它的点。

标签: 小型suv

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