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文/磊磊
近日,各家品牌公布了今年4月中国市场销量数据。就数据来看,各品牌均有相当强势的销量表现。
今年4月,红旗品牌共实现销量21900辆。其中,HS7车型可谓居功至伟。
就算抛离品牌因素,单以产品本身考量,红旗HS7也能在中大型SUV队列中仪态大方地站立。
内饰层面,红旗HS7保持着与外形的三观一致,设计基调雍容贵气。大面积木纹饰板、金属饰条、菱纹皮革等高档物料的配搭,都透露出该级别理所应当的质感。
全液晶仪表、中央触控大屏、全触控空调控制区这些“先进设备”,既能为车主带来符合时代潮流的体验,风格形制也与整套内饰融合得足够恰当,毫无拼接感。
5035mm的车身长度,构建出红旗HS7颇为宽敞的车内空间。就算前后排同时乘坐180cm身高的成年男性,也丝毫不觉拥挤。
4月,哪吒品牌共计实现销量4015辆。其中,哪吒U Pro版车型很值得聊聊。
外观方面,新车造型中规中矩,跟传统SUV并无明显区别,在外观上没有新创电动车企那么大胆,保留了前进气格栅,从侧面来看车头较短,整个引擎舱内布局紧凑。腰线斜向下呈俯冲感,与中规中矩的造型略有违和。
内饰方面,新车内饰极其简约,中控、仪表两块屏幕,多功能方向盘,一排空调按钮加上一个旋钮换挡,这些构成了哪吒U Pro版车型内饰的基本可操作元素。
动力层面,哪吒U Pro版车型全系搭载一台永磁同步电机,共有三组续航级别提供。
其中,轩逸车型可谓居功至伟。这一代轩逸被叫做“小天籁”。和天籁一样,新车也采用了造型相近的V型中网搭配上两侧狭长的车灯,并配备有悬浮式的车顶。这样的外观处理方式,对于购买新轩逸的人来说,无疑是加分项。
进入车内,新轩逸换上了全新的内饰布局,双色拼接增强了内饰的设计感。
动力方面,轩逸采用了第三代HR16发动机,换言之在原有的动力系统上进行了优化升级,功率和扭矩均有小幅度提升。实际体验下来,新轩逸依旧谈不上激情,但是动力输出流畅且平顺,配上偏轻的方向盘,让你非常容易去驾驭它。这一代轩逸悬架类型没有改变,但是前后悬的结构进行了调整。因此,新轩逸在有不错滤震性的同时,底盘的支撑感增强了,不过还是缺少了一点质感。总的来说,这一代轩逸在驾驶层面还是偏向于舒适性,不忘家用车的定位。
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