开了哈弗H6，再开新宝骏RS-3三个月，车主：幸好没走眼

相较于紧凑型SUV，小型SUV既有优势也有劣势。而在笔者看来，对于年轻人来说，如果预算本身不是太充足的情况下，小型SUV显然是一个更优质的选择。因为同样的价格，小型SUV的配置往往要更全面，同时操控以及玩乐属性，也往往要比紧凑型SUV更出色。就比如说车主蒋先生，三个月之前便花了10来万入手了新宝骏RS-3，我们就来看看他怎么说。

说实话10来万的预算，在家用SUV市场中可选择的车型其实有很多。就比如说之前在选车的时候，蒋先生也去参考过哈弗H6，没选择它的主要原因就是预算不太够，同时低配版车型的配置也有点不符合预期，座椅是织布的，车顶也没有天窗。而且由于尺寸太大，操控体验也不太强劲，最主要油耗有点小高，当时试驾的时候油表显示的数据就高达8.6个油。所以他最后入手了顶配的新宝骏RS-3。

谈及最初看好新宝骏RS-3的原因，魏先生一再表示是冲着它的颜值去的。因为在他的印象中，几万块的SUV都是非常廉价，更不会与时尚、潮流等元素产生联系，而采用“星空几何”设计语言的新宝骏RS-3却是让他改变了旧有认知。因为拥有分体式LED大灯、双色车身、悬浮式车顶、熏黑贯穿尾灯等亮点设计的新宝骏RS-3，给人的视觉感受就颇为高级，且带有一定的时尚感。

其次在试驾体验中，魏先生也是被新宝骏RS-3的操控乐趣所征服。首先这款车的动力输出匹配度很好，油门响应集中在前半段，只需轻踩就能感到涡轮介入，同时大脚油门还没有明显向前“窜”的强烈体验。然后在行驶途中，底盘调校偏向于运动，方向盘转向力度也很适中，且没有明显的虚位，所以整个试驾下来，新宝骏RS-3的操控体验是让魏先生感到很满意的。毕竟它搭载的1.5T+CVT组合，最大功率147Ps，实测百公里油耗7.3个油，如此将性能与经济性兼顾不错的机型组合，在10万内同级SUV中也不多见。

除了好开外，魏先生还明确表示在这三个月的使用中，他发现新宝骏RS-3还是一款很好玩的家用SUV，这主要体现在新宝骏车联网以及智能驾驶辅助功能方面。比如新宝骏的车联网就拥有免唤醒语音控制、手机车控、手机投屏等实用功能，其中魏先生最喜欢的就是手机车控，他能在手机上实时查看车辆是否上锁，并提前打开车内空调，在温度较低或较高的天气里，可以给他带来很大的帮助。

关于空间与乘坐方面魏先生也给出了自己的看法。他表示，新宝骏RS-3虽然体型不是很大，但是空间却足够他使用，因为魏先生用车主要是两个人，一般与媳妇出行还会浪费后排空间，所以自驾游带很多大件，比如烧烤架、滑雪板，在放倒后排的情况下也能安置妥当；偶尔带上父母、朋友，支持后排靠背角度调节的新宝骏RS-3，也能让人有一个舒适的坐姿，即便1米8高个也能找到合适的乘坐姿态。

所以在使用三个月后，魏先生也给出了对于新宝骏RS-3的最终看法，那就是这车虽然不是太贵，但就自己现阶段的经济条件来说，却是一个最合适的选择。因为魏先生本身对于空间需求不是太大，更在意的还是它的操控、玩乐属性，而这些新宝骏RS-3都能很好满足他，同时还有不错的配置表现，尤其是智能科技装备用起来非常方便，适合他这样的90后年轻人。