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奥迪e-tron/奔驰EQC领衔,50万俱乐部纯电SUV

如果你手握50万的预算想买车,都有哪些可以选择的呢?这几期节目我们将带大家盘点一下不同预算下的购车指南,从轿车到SUV、从MPV到跑车,而且纯电、燃油、混动车型都会涉及到。今天我们就来带大家来看看,50万元价位你都能买到哪些纯电SUV。

·国产奥迪e-tron

新车售价:54.68-64.88万元

车型定位:中大型SUV

动力/续航:双电机四驱;最大功率230kW;续航里程500km/465km

经历了一年多的等待,广大消费者终于迎来了国产奥迪e-tron的上市,新车共推出3款不同配置车型,售价区间为54.68-64.88万元。e-tron是BBA德系三大豪华品牌当中推出的首款纯电中大型SUV,车身比奔驰EQC宝马iX3都要大了不少。而国产之后的e-tron在设计方面基本保留了进口版的设计,家族化的设计元素具有很高的颜值和辨识度。

来到车内,国产版车型与进口版的内饰布局并没有明显差别,偏向主驾驶一侧的中控台层次感很强,用料也保持了很高的工艺水准。动力上,新车采用前后双电机驱动系统,系统综合功率达到230kW,综合扭矩达到540N·m。电池方面,配备96.7kWh电池组,根据车型的不同,续航里程分别为500km和465km。

·奔驰EQC

新车售价:49.98-62.28万元

车型定位:中型SUV

动力/续航:双电机四驱;最大功率210kW/300kW;续航里程415km

2019年末,正式迎来了上市,作为奔驰EQ子品牌的首款车型,EQC肩上的担子不小。目前在售的车型共有3款,售价区间为49.98-62.28万元,并分为两种动力车型。定位纯电中型SUV,国产后并没有对外观和内饰的整体设计进行调整,基本保留了海外版车型的原汁原味。

车内采用了简约的设计风格,贯穿中控区域的大连屏设计提升了科技氛围,全新的MBUX多媒体系统UI界面进行了优化,并加入了更多电气化设计。而在动力系统方面,国产版车型也与海外版车型保持一致,全系搭载双电机驱动系统,并提供210kW和300kW两种功率可选,其中后者的0-100km/h加速时间为5.1秒。此外在续航方面,79.2kWh电池组能够让新车的续航做到415km。

·宝马iX3

新车售价:39.99-43.99万元

车型定位:中型SUV

动力/续航:单电机后驱;最大功率210kW;续航里程500km

从目前的售价来看,应该被分到40万级的纯电SUV当中,不过在官降7万元之前,新车的价格已经超过了50万元,所以今天作为补位选手进行出战。从外观来看,整体沿用了宝马X3的造型设计,并在此基础上加入了更多全新的电气化,比如封闭式的中网以及车身周围的蓝色饰条。

内饰亮点并不多,细节处的蓝色装饰证明了这款纯电车型的身份。此外,新车还配备了宝马最新的驾驶辅助系统,其中包括辅助驾驶、变道辅助以及交通拥堵辅助等功能。动力方面,目前在售的搭载单电机后驱系统,拥有210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩,0-100km/h的加速时间为6.8秒。74kWh电池组的最大续航为500km。

·蔚来EC6

新车售价:36.80-52.60万元

车型定位:中型SUV

动力/续航:双电机四驱;最大功率320kW/400kW;续航里程430km-615km

蔚来EC6蔚来汽车推出的第三款纯电SUV产品,定位中型SUV,个性十足的溜背造型设计吸引了更多年轻消费者的关注。新车目前在售的车型共有6款,售价区间为36.80-52.60万元。这么多年都在坚持的家族化设计,目前已经被越来越多的人所接受,新车的辨识度也很高。

环抱式的内饰设计科技感十足,纵置中控屏的设计即将成为市场的主流,同时新车还配备了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,各项功能都可进行远程升级。动力方面,全系采用双电机驱动结构,并提供综合功率320kW和400kW车型可选,前者的0-100km/h的加速时间为5.4秒,后者则为4.5秒。在电池续航方面,有70kWh和100kWh两种能量电池组可选,而根据车型的不同,续航从430km到615km不等。

总结:能够看到,50万元的价格所能买到的纯电SUV还是不少的,而且大部分都是有很强技术沉淀的豪华品牌车型。以e-tron为例,国产后价格的下探受到了更多消费者的关注,这也证明各大品牌都在加速布局国内纯电市场,以在短期内取得更高的市场份额,而激烈的竞争下,产品才会变得更加完善,消费者也能买到更加称心如意的产品。

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