岚图公布快充技术，充电10分钟跑400km，解除续航焦虑

"充电5分钟，通话2小时"，这是OPPO手机曾经的宣传口号，为它招揽了不少用户。但得益于快充技术的诞生，这句广告语已经过去式，智能手机的电量焦虑问题也得以明显缓解。再来看汽车行业，你会发现电量焦虑的问题，其实不仅存在于智能手机身上，在纯电动汽车这里同样存在，甚至更明显，那么智能手机的快充模式，能否应用到纯电动汽车呢？

答案当然是肯定的。各大新能源车企在研发纯电车型的同时，除在续航方面下足功夫外，充电效率同样是重中之重。不过现在大多数人口中说的快充，指的就是直流充电。相比220V的交流电，直流电通常能达到50-100A甚至更高，所以充电效率也变得更快。但是，市面上绝大多数电车的补能速度，仍旧没有办法与传统油车媲美，毕竟几分钟的加油时间就能带来四五百公里的续航能力，即便以超级快充出名的特斯拉，目前也未能达到这样的补能效率。

不过在今年上海国际车展现场，有一家国产新能源汽车品牌发布的高压平台快充计划，却彻底颠覆了人们对快充的理解，这家汽车品牌正是刚面世不久的岚图汽车，在亮相首款新车岚图FREE的同时，也公布了他们未来对岚图产品零焦虑续航所作出的努力，除了增大岚图FREE纯电版的续航，以及提供可油可电的增程版外，还公布了他们的超级快充计划。

上海国际车展期间，岚图品牌提出了高压平台快充计划，该计划将基于超高压平台的超级快充技术，未来可以达到充电10分钟，行驶400公里。换句话来说，未来汽车的快充技术，随着充电网络的迅速扩张，也将会达到跟加注燃油一样便捷，彻底消除电动汽车的里程焦虑。而该项技术正式落地后，岚图车型也必然是第一批受益者，比如即将上市的岚图FREE。

为了让大家更好理解岚图汽车这项计划到底达到了怎样一个层次，咱们不妨找一些目前比较领先的充电技术进行比较。说到这里，就不得不提特斯拉，作为新能源界的"一哥"，它不仅是自动驾驶比较优秀，它的超级快充也很先进，其充电峰值功率能达到250kW，差不多是普通快充的三倍之多，可以保证车辆在5分钟内带来120公里左右的续航，未来还会有更大的提升。

除特斯拉外，保时捷推出的超级快充系统也非常不错，但需要搭配旗下车型的800V动力电池使用。正因如此，保时捷的超级快充能提供比特斯拉超级快充更高的额定功率270kW，使其从5%充到80%也只需22.5分钟。由此可见，特斯拉、保时捷的快充技术效率虽然也非常快，但如果折算成续航成绩的话，他们的超级快充跟岚图的快充计划相比，相差还是比较大。

当然，岚图汽车这套超级快充目前只是计划阶段，官方并未公布具体落地时间，未来能否具备优势还尚未可知，但这也能看出他们对产品的定位，完全是冲着更高端的水准而去，包括在产品力方面他们也是如此。其中，像一体式可升降三联屏设计、波音787同款舷窗的智能天幕，以及头等舱级座椅、空气悬架等配置，都能与同级BBA豪车叫板。同时，得益于纯电驱动的先天性优势，以及大功率电动机的配备，岚图FREE还拥有4秒级的百公里加速成绩，乃是一台名副其实的性能SUV。

现如今，横亘在纯电车发展路上的"拦路虎"说到底就是续航焦虑，所以各大车企都在尽力为旗下产品增加续航，或是加快建设充电网络。但岚图品牌在考虑增加车辆续航的同时，还在超级快充方面进行规划，这对一家本就十分年轻的品牌来说，确实难能可贵。不过这项技术毕竟还没有落地，未来真正进入到用户的生活中，也还有很长的路要走，对此我们不妨拭目以待。