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众所周知,大多数车辆是前置前驱,也就是发动机在车头前轮驱动,而一些后置四驱车的发动机则是在车尾,后置后驱车通常结构简单,省了传动轴装置,传动效率更高,且车头较轻,前轮转向灵活,加速时,后轮的抓地力提升,能有效抑制车轮打滑。
虽然后置后驱车的车身操控较为灵活、轻便,但也正因为太过于灵活,所以对驾驶员的技术要求较高,否则很容易出现车头偏移的情况。
标签: 后驱车 后驱
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