赛科龙多款新车齐发布 这是要搞事情的节奏呀！

易车讯 今天摩托车圈的主角可以说是属于宗申的！宗申品牌将在今天举办三场不同的新车发布会。首先第一场发布会的主角就是赛科龙RX6、RG3和RE3！三款车将正式发布预售和上市的价格信息，现在京东旗舰店下单还可赠送精美礼品。

赛科龙RX6在今天正式开启预售，预售价格4.88-5.38万元；赛科龙RG3正式上市，新车共推出两款车型，精英版车型厂商指导价：3.28万元；智行版车型厂商指导价：3.48万元；

2021款赛科龙RE3正式上市，新车共推出三款车型，自由版车型厂商指导价：2.98万元；摩登版车型厂商指导价：3.28万元；爵士版车型厂商指导价：3.48万元。作为宗申品牌推出的首款大排量公路巡航车，赛科龙RX6并不像自家的RX500那样比较在意越野表现，所以它后期的用途依然会偏向于铺装路面的行驶，因此这款车会比较适合那些对于动力比较有要求，但没有跑烂路需求的摩友。外观方面，赛科龙RX6车头的设计并没有采用像RX500那样的鸟嘴设计，而是采用偏休旅的造型，外观有很多原创的设计风格，这也是赛科龙RX6外观上的突破。

配置方面，赛科龙RX6配备了大尺寸的TFT液晶显示屏、无钥匙启动、驾驶模式选择、前后摄像头和弯道辅助系统等功能和配置。在电控辅助方面达到了同级别的领先水平，这也是目前国内其他同类车型所缺乏的。悬挂系统方面，赛科龙RX6采用KYB的倒置前减震和侧置后减震。制动方面，前轮采用日信品牌的双碟+对向四活塞卡钳，后轮采用单碟+对向双活塞卡钳的设定，并搭配博世ABS，制动系统相当够用。动力方面算得上这是赛科龙RX6最大的看点，新车搭载了由宗申与诺顿共同研发的全新直列双缸水冷发动机，实际排量650cc，最大功率52kW，峰值扭矩62Nm，匹配国际6挡变速箱，并配备了滑动离合器。官方给出的最高车速能够达到180km/h，这个数据超过了大多数国产品牌同排量的车型。RX6的油箱容量为21L，以650的排量来看，续航达到400km左右应该不成问题。赛科龙RX6的到来将与春风650MT和无极650DS形成直接的竞争关系。从发动机数据上来看，赛科龙搭载的宗申与诺顿联合研发的650cc发动机无疑是具有优势的，账面数据更加优秀。22L的大油箱也是完全超越两位竞争对手。不管是配置、性能等方面都是较为突出的，再加上目前产品的成熟度和口碑，赛科龙RX6确实值得期待。

下一位主角轮到了赛科龙RG3，它可以说是赛科龙开辟的一个全新车系，旗下首款专注公路的GT休闲旅行车。外观设计较为亮眼，整体车身比较饱满，造型非常犀利。配置方面，赛科龙RG3目前主流的配置都会装备，前双碟刹、ABS、6.75英寸液晶仪表、LED大灯等，完全能够满足基本的使用需求。让我比较意外的是，这款车原厂配备了前后的行车记录仪，算是国内对于此项配置的首家制造厂商，不需要后期加装，非常良心！值得注意的还有座高只有780mm，对于很多人来说这一点非常重要。据悉，赛科龙RG3整车车重居然达到了215kg，这个数据有点吓人，甚至超过了同级的春风400GT。21L的油箱是一个比较大的看点，官方百公里油耗约为3.5L，综合续航里程能够达到500km。赛科龙RG3搭载的是排量为401cc的双缸水冷四冲程发动机，最大功率31.5kW，最大扭矩34Nm，并配备了滑动离合器，整体数据中规中矩。

作为一款休闲旅行车，赛科龙RG3拥有着跑车的外观，巡航车的性能，它的到来必将会丰富3万左右GT车型的选择空间，也将会对春风400GT带来一定的压力。

最后一位主角就是换装了TC401发动机的2021款赛科龙RE3。这是一款比较纯正的复古车，比较适合日常代步。

外观方面，能够明显感觉到赛科龙RE3散发出的复古气质。车身上的圆润元素很多，紧凑的设计让它拥有灵动的身形，但在油箱、减震、轮胎等细节设计上，又体现出圆润厚重的力量感。新车摒弃了老款的机械指针式仪表，换装了全新的液晶仪表盘，显示效果更加细腻与精确，基本信息的显示一应俱全。配置方面的整体表现还算不错，基本涵盖了当下的主流配置。

赛科龙RE3的另一个配置，当属它的OBD设备，这是赛科龙近几年一直打造的机车互联功能，可以实现车辆报警、远程监测、定位查询、电子围栏以及社交等多种功能。在悬挂方面采用前倒置减震，后双弹簧减震器配多段可调节功能组合，运动应该也是一把好手。制动方面采用了前后碟刹的设计，搭配博世的ABS系统，制动方面绝对安心。19升的油箱也让我有些意外，一箱油基本可以跑400-500公里。动力方面，新款赛科龙RE3换装了代号为TC401的全新发动机，实际排量从老款的378cc增加到了401cc。发动机最大功率31.5kW（42.8Ps），峰值扭矩34Nm，相比老款发动机数据，排量提升了6%，动力性能提升了16%，并配备了FCC滑动离合器。赛科龙RE3的颜值在同级别车型中绝对算的上是出色的，在配置方面算得上主流，动力表现方面也比较实用，但高配版车型的售价达到了3万多，如果不是那么在意价格的话，那么我想赛科龙RE3还是能够成为你选择之一的。