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D60 PLUS VS荣威i5,TA是年轻人首选?

对于那些初入社会,又或是刚刚组成新家庭的年轻人来说,拥有一辆车的确能让他们的生活变得更多姿多彩。然而,这些年轻人因为有着更多的承担,购车方面的需求更多还是偏向于实际,10万的购车预算成为了不少年轻人较为容易承受的价格范围。

在这个预算里面,紧凑型车无疑是首选,它可以兼顾性价比和实用性,同时还能带来年轻消费者追求的驾驶感。而在国内10万级紧凑型车市场,可谓是车型众多,年轻消费者在选择的时候经常会犯难,尤其会在启辰D60 PLUS 和荣威i5这两款车中纠结。

因此,我们今天就对颇受年轻消费者关注的这两款车型进行对比,看看究竟谁更占优势,更符合年轻人的口味?

 

看脸的时代,哪个颜值更倾心?

在这个看脸的时代,高颜值是打动年轻消费者的第一条件,从两款车型的外貌不难看出,它们都是各自品牌针对车市消费年轻化而推出的车型,并都融入了家族式设计语言。

D60 PLUS前脸承袭启辰最新的家族式V-Galaxy设计语言,前中网围绕V字造型展开,大尺寸的中网辅以大量小V型装饰点缀,搭配全新刀锋样式的大灯组,更显年轻动感;

全新设计的炫动铝合金轮毂搭配侧面上扬的腰线,有效平衡了车侧的视觉重心,让整车的速度感与力量感更加强烈;贯穿式LED尾灯的设计,让 PLUS追上当前设计潮流的同时,更显层次感。

荣威家族"律动设计"语言进行了年轻化的演绎,前脸采用悬浮展翼宽体格栅设计并与两侧的箭翎造型的LED大灯相连接,显得很精致动感。

车身侧面前后悬比例均匀,配合传承至VISION-E概念车而来的双腰线设计,显示出了整车侧面的动态之势,后备箱尾部稍稍翘起,形成一个小鸭尾,使运动感从前脸蔓延到车尾。

D60 PLUS的内饰采用了全新的设计语言,整体风格注重去繁求简,“无实体键”的一体式大屏看上去很清爽,空调出风口也采用了隐藏式设计,进一步突出了简洁规整的设计理念,再配上不错的色彩搭配,营造出了时尚而又富有质感的座舱氛围。

的内饰以中控大屏为中心向两侧延伸,车内整体氛围轻松舒适,用料上,采用了皮质环绕内饰,车内容易触碰的地方均使用了高档皮质包裹,让用户感受到细致用心的呵护。

总的来说,D60 PLUS的整体设计年轻化明显,拥有了更大胆的设计元素,更加贴近主流的审美,相信能吸引不少年轻人的目光。相对而言,整体设计则要显得稳重居家一些,外观和内饰都采用了很多平直的线条设计,设计感以及视觉效果都还不错,唯一不足的则是缺乏了D60 PLUS的那份抓住年轻人的运动时尚感。

 

一眼见高低,谁的配置更加全面?

现如今,各品牌的车型在配置方面可谓越来越下功夫,部分车型甚至可以用越级来形容,而这也正是很多车型吸引年轻消费者的一大卖点之一, PLUS 和究竟谁的配置更高?我们今天就来看看。

由于是配置比较,因此选择具有价格相近的版本进行对比是很的有必要的,我们这次将选择9.98万元的 PLUS 1.6L XV CVT智领版和9.69万的 i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪智驾版进行对比。

通过表格可以发现 i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪智驾版有着不错的表现,整体配置表现属于同级自主品牌的正常水准,自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入、LED远近光灯、手机映射等常用配置都有出现,满足年轻人的出行需求是没有问题的。

而在 PLUS 1.6L XV CVT智领版这边,整体配置则更加丰富,这个价位常见的倒车影像、一键启动、胎压显示、自动驻车等都有配备,另外, PLUS 1.6L XV CVT智领版还拥有6安全气囊、真皮方向盘、OTA升级、GPS导航、后座出风口等配置,相比于同价位的而言更加贴心,能够让用户获得更高品质的用车体验。

动力和操控,谁是首选项目?

由于 PLUS 和都专注于年轻市场,因此两者的动力和操控自然是年轻消费者最注重的地方之一,关于这两点,笔者将继续展开对比,为了公平起见依旧选择两款价位相近的车型,两者分别为 PLUS 1.6L XV CVT智领版和 i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪智驾版。

PLUS采用和轩逸同款的1.6升自然吸气发动机,拥有122马力(90kW)的最大马力以及155/168N.m的峰值扭矩,尽管这样的参数并没有那么亮眼,但它与XTRONIC CVT变速箱的组合,在城市里面的日常驾驶完全够用,在提供平稳输出功率的同时有效降低了油耗,其工信部的每百公里综合油耗仅需5.6升。

除了动力以外, PLUS还采用了与同根同源的舒适底盘,加上日产的成熟的调校手法,让整车拥有了轻快的驾驶表现,操控上更加得心应手,同时,向来不错的乘坐舒适性在这台车上也有所体现,所以说, PLUS是一台不折不扣的设计标准的车。

i5在动力上配置的是1.5L DVVT发动机,与之匹配的是CVT无级变速,最大功率为88kW(120PS),峰值扭矩150N·m,工信部每百公里综合油耗5.5L,驾驶起来的最大特点就是平顺,同时也能满足日常用车的动力需求,转向精准而且灵活,过弯时悬挂的支持也足够,应付日常驾驶是完全没有问题的。

不难 PLUS 和在动力和操控上都有各自的特点,的特点是轻便好驾驭,而 PLUS最大的亮点则是同源的动力系统和底盘,在成熟度方面自然是不用担心的。

总结:

通过深入的对比,可以看出D60 PLUS和都有着各自的优点,各方面表现均衡,设计、配置、动力以及操控都在线,相信能吸引不少年轻消费者的关注。而D60 PLUS则拥有新潮的外观、丰富的配置、品牌的技术加持等亮点,可以提供更高品质的用车体验,更契合目前年轻消费者的用车需求,更加值得年轻人去选择。

 


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