车长超4692mm，替合资车捏把汗

外观方面，全新一代别克GL6的外观设计变化还是挺明显的，飞翼式进气格栅与两侧大灯相搭配，使前脸看上去更加精致，车身腰线流畅，尾部造型饱满，贯穿式尾灯组设计，看上去更有档次。新车长宽高分别为4692*1794*1626毫米，轴距为2796毫米，尺寸与现款的别克GL6相同。新车配备了一块7.0寸悬浮式中控屏幕，内部采用了econnect3.0互联系统。空调出风口下方的按键区域布局非常规整，实体按键也保留了一半。新车采用了三幅式多功能方向盘和传统的仪表盘，空调面板采用了旋钮加按键和触摸控制的方式，并配有电子手刹。

内饰部分，该车的内饰采用了双7.0寸连体大屏设计，这两大屏的出现让整个内饰显得科技感十足，并且也进一步加强了内饰的档次感。新款别克GL6全系标配了胎压监测，esp车身稳定控制，坡道起步，自动驻车，电子手刹等等。

别克GL6的车长4692mm，车身宽度达到了1794mm，轴距2796mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL6的轴距排在2位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

别克GL6323T 轻混动互联尊贵型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体变速箱。1.3发动机搭配在别克GL6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在4位。

别克GL6的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、儿童座椅接口、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、胎压监测、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL6的情况，如下图：