瑞风M3 PLUS高功率版PK菱智M52.0L 输了还耍赖

前段时间,东风风行举办了一场别开生面的“菱智全能体验营”活动。活动上,东风风行将旗下菱智M52.0L车型与瑞风M3系列车型做了对比,但结果却让所有人“大开眼界”。东风风行宣称菱智M52.0L样样都比瑞风M3系列强,那么真实结果到底如何,以瑞风M3 PLUS高功率版与菱智M52.0L来复盘一下。

在购车时,关乎车辆性能的发动机、变速箱以及底盘“三大件”是消费者绕不开的话题。尤其是发动机,它是汽车动力来源,不但决定着动力性、经济性和环保性,而且还与整车的寿命息息相关。瑞风M3 PLUS高功率版是在瑞风M3的优势基础上诞生的,能够帮助创业者实现动力更强的用车需求。发动机方面,瑞风M3 PLUS高功率版配备的是1.5T涡轮增压动力版本,这款发动机源于江汽自主研发的中国芯4GB平台,市场保有量达到了125万台,品质放心。通过高效燃烧室、8孔喷油器与涡轮的配合,瑞风M3 PLUS高功率版可以输出110kW的强劲功率,最大扭矩高达210N·m,在1200转时就可进入高扭矩工况,相比同级别车型一般3000转后才开始发力的表现,瑞风M3 PLUS高功率版加速更快、爬坡更强,无论是起步阶段还是高速路况下的超车,都显得游刃有余,性能表现甚至优于市场上的2.0L自然吸气发动机。

而被东风风行拿来做对比的菱智M52.0L,配备的则是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,在转动时最大功率为98kW(133马力),峰值扭矩达到200N·m,这个数据东风风行宣称是鹤立鸡群的存在,但其实只是普通不能再普通的动力输出,尤其是跟瑞风M3 PLUS高功率版没有可比性!

看过两款车的动力配置及输出性能后,再来看看两款车的维修保养性价比。瑞风M3 PLUS高功率版的1.5T 发动机配备了先进的免维护系统,耐用性大大提升外,部分零部件更是无需保养更换,确实为车主省钱。车主还能享受瑞风汽车为车辆核心零部件提供的5年20万公里的质保政策,这一政策的诚意之足远超行业竞品。而菱智M52.0L质保政策也不如瑞风M3 PLUS高功率版,没有从车主保养角度去实质性的考虑。