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宝骏360cvt版外观方面，前脸采用“星辉矩阵式”全新设计语言，六边形进气格栅更显时尚。新车侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计与现款车型一致，但排气采用单边单出设计。同时，新车还配有8.0寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、蓝牙、手机互联等科技配置。
宝骏360cvt版的内饰采用双色设计,看起来简洁明快,大面积的米色内饰搭配黑色以及镀铬饰条,让整体看起来更加舒适居家,更显居家。中央控制区采用了amt变速箱换挡杆,配有8.0寸触控屏，具有手机互联、蓝牙、倒车影像等功能。新车采用2+2+2的座椅布局,全系配置了esc电子稳定控制系统、倒车雷达+倒车影像等安全配置。
长宽高分别为4615×1735×1660mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏3601.5L CVT 豪华型73kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏360搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在6位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解宝骏360，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏360的口碑词云，具体情况如下：
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