新中产家庭的首选12.1破百，空间大，价格低

外观方面，新车延续了2019款车型的设计语言，前脸部分采用家族化的v-motion设计风格，大面积的进气格栅配合上v字形的镀铬装饰条，看起来动感十足。同时，新车的前大灯组采用了鹰眼式造型，看起来很有辨识度。

内饰方面的变化也比较大，整体的风格和老款车型比较接近，中控屏幕采用了悬浮式的设计，尺寸也比较大，整个设计非常简洁。同时，新款骐达在配置方面进行了部分优化和升级，比如顶配的智行版相比智享版增加了智能无钥匙进入系统和智能导航系统、倒车影像以及智能行车记录仪等配置，取消了天窗。另外，新款骐达全系车型均配备日产智联系统，提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、车载wi-fi热点等。

长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。骐达1.6L CVT 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

骐达1.6L CVT 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配CVT无级变速变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下骐达的情况，如下图：