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外观方面，新车整体设计与普通版车型差别不大，依旧霸气硬朗。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4857×1931×1962毫米，轴距为2890毫米。车尾部分，整体造型没有太大调整，依旧硬朗，尾灯采用了红/黑相间的设计，配合双边共四出排气布局。
内饰方面，全新一代奔驰G级同样变化非常的明显，不仅设计更加现代化，同时还提升了整体的豪华感。新车配备了两块12.3寸的屏幕，方向盘经过了全新的设计，中控台造型设计简洁，中间采用的是一块大尺寸液晶显示屏，支持多点触控，当然了奔驰家族的“双大屏”设计，营造的科技氛围也非常不错，内部采用大量的软质材料包裹，豪华感和质感营造的相当好。
奔驰G级的车长4857mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰G级G 500 时光铭刻特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰G级搭载了一台4.0发动机，最大输出功率310kW，最大扭矩610Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在14位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、胎压监测、外后视镜自动防眩目、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、陡坡缓降、上坡辅助、儿童座椅接口、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰G级的情况，如下图：
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