ESP作用大，但在这几种情况下一定要关闭！

ESP的全称是电子车身稳定控制系统，作用是提升车辆操控性的同时，降低失控的可能性。但为什么许多老司机会选择关闭ESP呢？这是因为在某些特殊情况下， ESP不仅帮不到忙，还可能会添乱。下面，我们一起看一下。

沙地、泥地越或陷入打滑时

出行碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入使部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP。

冰雪、湿滑路面起步困难或爬坡时

在冰雪湿滑路面，如果车辆遇上爬坡路段或坡道上起步时，车轮的附着力比较低，就很容易发生打滑空转。ESP会使车轮制动，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难，反而不利于起步。

安装防滑链或换小尺寸备胎时

车轮上面安装防滑链或者小尺寸的备胎时会导致车轮的形状直径发生变化，进而使安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准。如此一来ESP功能就会紊乱，无法正常使用。

尽管如此，ESP在稳定车辆方面贡献不容小觑，只不过以现有的技术，还不足以支持应付一切路况，个别极端情况下，就有可能出现报错甚至帮倒忙的情况，这个时候我们只需手动关闭它就可以。