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奇瑞全系车型发动机终身质保服务的底气在哪里?

​​近年来,奇瑞汽车品牌的销量成绩,一直稳步增长。去年,集团全年销售73万辆,其中汽车销售44.9万辆,同比增长8.6%。今年1月,汽车销量达到56880辆,同时,还推出了一项“全系车型发动机终身质保”的服务。该政策覆盖汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。

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虽然该政策是今年2月22日开始实施的,但官方表示,针对2020年1月1日-2021年2月21日期间,已购买上述车型的用户,只要符合相关条件,即可免费将爱车升级为发动机终身质保。不难发现,官方推出的这一政策,不仅是对自身技术的自信,更是给用户一份实打实的承诺。

作为目前极少数敢承诺发动机终身质保的车企,集团在成立之初,其实并没有一股脑儿的将精力放在整车生产上。1997年建厂,打下的第一根桩,是发动机厂房,并在国内率先开始了发动机的研发和制造,也就是说,是先做发动机再做整车。功夫不负有心人,在1999年5月18日,第一台发动机正式下线,标志着中国在汽车核心零部件领域实现了“零”的突破。

随后在2002年,与世界著名发动机设计公司AVL展开合作,开创了中国汽车品牌与国外顶级公司,联合研发和制造高性能自主品牌发动机的先河。2005年,第一个拥有自主知识产权的发动机系列品牌——ACTECO正式诞生,实现了发动机领域“零”的突破。在之后的几年内,集团继续发力,成为国内第一个自主研发EMS发动机管理系统的企业,打破了德国博世/大陆、美国德尔福以及日本电装等少数几家公司对这项技术的垄断。

除了在自主研发领域的创新,集团还拥有更为严苛的全球品质验证测试,发动机台架验证试验时间超3万小时,搭载整车验证里程超500万公里。正是基于这样的理念,使得在2016年,就已成为汽车行业内,首个提出10年或一百万公里发动机超长质保承诺的车企。

截至2020年底,发动机随整车出口至全球80多个国家和地区,全球用户超过900万,其中海外用户超过170万。而发动机则以过硬的品质,单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国,其中仅美国市场销量就已超过35万台。

未来,集团将继续以芜湖、上海,以及欧洲三大研发中心为依托,基于24年沉淀的全球领先发动机正向开发体系,努力打造中国汽车品牌更为杰出的品质标准。​​​​


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