BBA最怕它上市！合资大5座之选

这款车整个的外观表现称得上非常漂亮。新车车头部分配备多边形的进气格栅，运动感明显增强，两侧精美的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整个车身侧面的线条来看，新车依旧是大气的第一印象，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上19寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。简约的后尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更强大了。

车里方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在18位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、车道保持、后倒车雷达、前倒车雷达、手机无线充电、HUD平视显示、自动泊车入位等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解冠道，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了冠道的口碑词云，具体情况如下：