你想要的这次全都有了，动力升级，成本和质感的博弈

雷克萨斯RX的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式风格。外观设计方面，雷克萨斯RX采用了雷克萨斯家族式整车线条，六边形前进气格栅非常的经典，两侧车灯造型颇为高级，LED光源头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条依旧是雷克萨斯独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出雷克萨斯RX的造型。车尾造型就比较比较大气了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车内上，雷克萨斯RX依旧是传统家族风格，整个设计看起来高贵。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

雷克萨斯RX的车长5000mm，车身宽度达到了1895mm，轴距2790mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在9位。雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座采用3.5发动机，最大马力262，峰值扭矩达到335，匹配E-CVT无级变速变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8.0S，在25-40万SUV车型中排在10位。

雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、方向盘加热、自动驻车、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯RX的情况，如下图：