等红灯的时候不能挂p挡，正确的方法

现在自动挡的汽车越来越多，但是你真的会操作自动挡汽车吗？等红灯的时候该挂D挡还是挂P挡？

答案就是：不能挂P挡。等红灯的时候，禁止挂P档。

为什么呢？

首先我们要了解一个自动变速箱P挡的原理，它又叫驻车档，顾名思义，就是停车的时候挂的挡喽，或者叫长时间停车时候挂的挡，可以防止溜车，和手刹作用相同，都是为车子制动的。但是，原理不同，手刹是直接用刹车盘制动，而P挡则是用变速箱制动，它里面有一个“锁止齿轮”紧紧的咬合制动。你可以把这个锁止齿轮理解成是车的“牙齿”，紧紧咬住，防止溜车。

现在我们清楚的了解了p挡的原理，那么等红灯的时候该怎么做呢？

1、如果你等红灯的是挂的是p挡，如果被追尾，你的变速箱会被顶裂！相信大家都知道变速箱价格都不菲，而且这种损坏不在保修范围内！

2、如果被追尾比较轻，现场感觉不出来变速箱损坏，用不了多久就显现出来了，最后还得自己修变速箱。

在生活中我们常见的有三个地方用p挡

1、斜坡上停车的时候

我们有些小伙伴的做法是 “踩刹车—挂P挡—拉手刹”，这个做法是非常不对的，先挂P挡就会让锁止齿轮的这个“牙”先使上劲。而正确的做法应该是“踩刹车—拉手刹—挂P挡”（先拉手刹在挂P挡），这样刹车盘先使上劲，而变速箱锁止齿轮做辅助，这样就能很好的保护自动变速箱。

2、小区停车的时候

如果停车位后面有限位杆，也需要注意。我们有些小伙伴的做法是，“倒车—顶到限位杆—挂P挡—拉手刹”。这个做法也是错的，因为轮胎顶到限位杆会有个回弹的力量，如果你去挂P挡制动，那给变速箱的锁止齿轮压力就会非常大。

正确做法应该是，“倒车—顶到限位杆—脚踩刹车—挂N挡—松脚刹—汽车释放回弹力—拉手刹—挂P挡”。同样挂P挡是要放到最后一个步骤，那释放了限位杆的回弹力，再制动的话，给车子的刹车盘压力就不会那么大，也保护了刹车盘，也保护了手动变速箱。

3、等红绿灯的时候

上面我们已经简单介绍了等红灯的时候不能挂p挡，正确的方法如何做呢？

那正确的做法应该是，如果停车十几秒的话，直接脚踩着刹车就可以了，变为绿灯，直接抬脚启动就可以了。如果要等个两、三分钟红绿灯，那就踩住刹车，挂到N挡（就是空挡），然后拉起手刹，变为绿灯后，再“踩刹车—松手刹—挂D挡—松脚刹启动”。

所以大家要多了解车的性能，才能体会驾驶的乐趣！