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我们首先来看一下它的设计风格。途岳的横幅式的进气格栅刚刚好,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸造型显得简约时尚,两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是大众独到的整车线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!太大的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯设计也具有一定的高级感。
途岳的内饰的设计风格颇为年轻,视觉效果设计独特又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人个性。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较功能丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4453×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为374L,拓展容积为1462L,在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在12-18万SUV车型中排在33位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、发动机启停、后倒车雷达、全液晶仪表盘、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途岳的情况,如下图:
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